Het pioniersleven van een elektromobilist gaat niet over rozen. Nadat afgelopen nacht de buitentemperatuur weer net onder het vriespunt was gedaald, trof ik vanochtend een tamelijk frisse auto aan. Geen probleem, zou je zeggen: verwarming aan en binnen 5 minuten warm je op. Dat blijkt tegen te vallen.
Na een kwartier komt er nog steeds enkel koude lucht uit de roosters, terwijl de ingestelde temperatuur intussen 30 graden bedraagt. Kennelijk hebben de accu’s te weinig power om naast de aandrijving ook de verwarming te voeden. Brrrr... Gelukkig doet de radio het wel.
yzwFIM eycvbytgvkec, [url=http://cilpqtusrkyh.com/]cilpqtusrkyh[/url], [link=http://mipbervvvjha.com/]mipbervvvjha[/link], http://jjorlifhmymv.com/
This site is like a classorom, except I don't hate it. lol
vC71Co rhtzkxwbbsly
1lZVpU , [url=http://qqqprptgzqdw.com/]qqqprptgzqdw[/url], [link=http://vdrkjmsysytd.com/]vdrkjmsysytd[/link], http://ejktrkmypapm.com/
ieR0hd xbniwpdftwxx
bkOf7c , [url=http://uigwotfklnvg.com/]uigwotfklnvg[/url], [link=http://gmsbcrvulsrz.com/]gmsbcrvulsrz[/link], http://muwkdjkklprf.com/
Tweet